配置车联网的车型为何只有荣威RX5可以叫板苹果、安卓系统

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互联网时代带动了互联网汽车,互联网汽车由诞生至今,其实已经走过了好几年,然而实际上很多车型搭载了“假车联网”,配一套安卓平板就敢说配置了车联网了,那显然只是表面跟风。互联网汽车的核心内容,其实只掌握在少数车企。

我要表达我的认识,我认为所有的价值全部都是认知盈余的合理,因此我们这个社会并不存在玩物丧志。但是事实有等级的差别,的确有,我们会有更多的希望互联网能更多的贡献个体群体之外的公共价值和公平价值,这是我想到对认知盈余价值的归类。

综合市场各方机构测算来看,此次MSCI将A股纳入银子比例提升至10%,将带来千亿级别人民币资金增量,仅5月底就有望迎来200至300亿元人民币的被动资金。

川财证券分析认为,从行业角度来看,首先,A股纳入MSCI指数的纳入因子由5%提升至10%,外资配置比例居前的行业有望获得资金流入,如食品饮料、家电、非银行金融、银行等。其新兴产业上市公司主要分布在医药、电子元器件、计算机、机械等板块。新兴产业上市公司主要分布在医药、电子元器件、计算机、机械等板块。创业板中外资相对偏好医药板块,此次纳入MSCI指数的创业板个股中,医药板块 成分股自由流通市值占比为 32%。

人车可以互动,甚至可以交流,这是当代互联网汽车该有的功能,而能够取代手机大部分功能、甚至做到人与车流利对话的车型并不多,荣威RX5或许是其中一员。作为全球首款量产互联网SUV、互联网汽车的创行者,荣威RX5搭载的互联网汽车智能系统已经进化到2.0版本,它基于AliOS斑马智行系统提供解决方案,拥有拥有AI级智慧的沉浸式人工智能语音控制系统才是它与市面上其它车机拉开差距的核心。

5月14日,深圳一位受访基金经理亦向记者表示,“MSCI纳入A股比例提升目前只是消息层面,暂时还没有实际的资金增量进来。近期北向资金的流出主要还是受A股调整的影响,这与外资流入A股的大方向是不冲突的。以A股今天的整体表现来看,在昨夜美股暴跌的背景下能够以1%以内的跌幅收盘,其实是相对比较强势的。我个人认为A股已经进入阶段做多窗口,外部因素的边际影响在不断弱化。”

翻开报价表,2019款荣威RX5共推出9款新车可选,响应国家降税,官方指导价全系降低3000元,现售价在9.68-18.58万元之间,其中配备车联网的车款售11.68万元起,除了两驱手动精英版和两驱自动豪华版之外,其余车款全部配置车联网,考虑到当下购车还有10000元补贴,另外还有供车贴息厂家金融支持,实际只需不到1万8,就可以把互联网新车开回家,也正式较高的性价比,荣威RX5自上市至今都保持着较高的销售水平,目前已经累计销量达55万辆,全球互联网汽车销量冠军当之无愧。

深圳一家公募基金国际业务部总经理指出,“MSCI纳A扩容带来的资金增量确实不小,但市场短期内会做出什么反应,很难预期。外资是影响市场的一个重要因素,但以A股每天6000多亿甚至1万亿的成交金额来看,外资显然不是影响市场的主导因素。因此,MSCI扩容对市场的正面影响值得关注,但市场能否就此扭转调整格局,关键还要看主导影响因素。”

厘清关于MSCI的三个误解

5月14日当天,北向资金再度净卖出108.99亿元,其中沪股通净卖出71.62亿元,深股通净卖出37.37亿元。

人与车互动,摆脱手机依赖行车更安全

MSCI纳入与扩容的具体时点,其与外资入场节奏也并不完全吻合。以2018年为例,去年6月和9月分别是MSCI首次纳入和扩容(纳入因子分别为2.5%、5%)的时间节点,但如果观察北上资金的月度流入情况,6月和9月却都出现不同程度的下降。类似的情境在今年3月再次出现,MSCI公布扩容至20%的决议结果后,外资流入却在随后的两个月明显放缓。

除了基本的语音对话功能,荣威RX5搭载的互联网汽车智能系统2.0还构建了一个互联网汽车出行生态圈。据笔者的理解,它的这套系统实际上是基于大数据和导航的串联整合,导航上所在的位置不仅仅是一个点,还有周边可以提供的服务。打个比方,例如那你要导航到某个商场,传统导航就仅仅起到指引作用,到达附近点还得找停车场,荣威RX5则将这些事项一步到位做了,接近目的地的时候,车机便会告诉您该把车停在哪里比较方便,大大提高出行和办事效率。

车联网已经开始普及,但互联网汽车实际上还是一个“新生事物”,真正的互联网汽车其实并不多,不少车型即便配备了车联网系统,不仅面临功能性不全的问题,大多数都是顶配车型才能享受,或者低配车型需要加钱选装。反观在普及车联网方面,荣威RX5是做得比较好的一个,从次低配车款开始就配置车联网系统,做到享受智能出行体验不再是高配车的专属,应该是市面上唯一的一款车型了。

误解一:MSCI等指数的纳入规模决定了外资的流入体量

3、没有慷慨就没有互联网

你发现互联网一个很核心的特点在于它能够动员并且集结群体智慧处理问题解决问题。我们一本书说互联网改变了我们购物模式,改变了大家互相沟通的模式,但你正在看到互联网一定会改变你的决策模式,正因为改变你的模式,你一定会有积极智慧的感知。其次我们看到说由于廉价的工具少数人使用非常少的金钱,或者是非常少的时间就能够巧妙在全世界释放出集体生意,能够在极短时间内把数年前无人能够想象的资源开放出来。所以回到共同创造本来的出发点就是你会发现一旦你有了工具能力,每个人都希望通过做一些事情让我们这个社会变的更美好,我把这个叫做共同创造。

当然了,当下手机的智能化程度也不低,消费者对手机的重度依赖症也愈发严重,因开车打电话、玩手机造成的交通事故不胜枚举。随着科技的发展,车机取代手机,必然是未来的发展方向,而在这条路上的创行者,搭载互联网汽车智能系统2.0的荣威RX5就开了一个好头,只要动动嘴“你好斑马,打电话给小艾”,系统就能识别您的通讯录,并拨打小艾的电话;只要动动嘴“你好斑马,我想听张学友的吻别”,《吻别》音乐自动响起;只要动动嘴“你好斑马,导航去公司”,导航路线就自动规划好了。甚至“你好斑马,查一下今天的股市行情”,它都能一一为您实现。

当然了,除了大数据导航、美食预定、智能推荐停车场等功能之外,串联更多的生活场景,例如无感支付、网络购票也是荣威RX5引领未来互联网汽车走向的新潮玩法,停车场出口收费、加油站付费都可以进行无感自动支付,无需下车,也无需掏出手机操作APP,拥有很强的前卫气息和时代感。

最后我来做一个总结,如果我们实现所有认知盈余的价值,好的认知盈余的使用方式,我觉得我们终于来到这样一个阶段,为这个阶段而欢呼,我们现在终于可以为爱做大事了。我们以前研究人的社会行为当中发现人是为了爱做小事,凡是做大事的是为了钱。但我们现在终于有机会可以为了爱做大事情,换言之,如果我不是用特别煽情的话来说,互联网的成功是海量的,原因非常简单,有无数志愿者为我们贡献着东西,因此当用途越来越广泛,功率越来越强大,分发到普通个人手里之后我们看到无数社会奇迹被创造,改变全球人类思考、工作、学习、生活、玩耍各种各样的方式,现在特别强调我们需要发现这种工具的潜力,用这种工具来创造普惠,谢谢大家。

北向资金为何疯狂卖出?

招商MSCI中国A股国际通指数基金经理白海峰分析称,我们预计A股纳入因子增加至10%将有约200亿美元的资金(包括主动和被动指数)进入A股市场,被动资金一般在生效日附近的几个交易日执行,因此被动资金约40亿美元的资金将在5月底左右进入A股市场。我们预计MSCI将A股纳入因子提升至20%,将为A股带来约1000亿美元的增量资金(包括主动和被动指数)。

5、设计新的参与及分享方式利用认知盈余

此次扩容为MSCI年内增加A股比重的第一步。按照计划,今年8月和11月,MSCI还将进一步提高A股大盘纳入因子至20%。业内预计,一旦上述扩容步骤完成,将为A股带来5000亿人民币级别的资金增量。

我们经过了三十年,发现我们对一个事情还是不习惯,我们不习惯什么东西呢,我们不习惯这个社会当中本来把大量的时间用于消费,突然之间把这个自由时间用于分享。举例来说,这是快手数据,让他们算了一下,算一下到底所谓的认知能力有多大,快手1.6亿的日活用户,日均使用时长现在超过70分钟,相乘一下能得到快手的整个日均的时间是很惊人的数字2.1万年。搜索的时候经常会用到一个很大的库,叫做维基百科,一群人知道自己的知识并且愿意向一个全球共享知识来免费做贡献。他在贡献当中获得什么,第一没有获得报酬。第二没有获得收益。它是纯粹的自由平台。

中长期视角看,MSCI纳入对本土市场将产生何种影响?虽然国际资金与股市涨跌并无必然联系,但随着MSCI纳入以及国内市场的开放,投资者结构与交易风格的改善确是趋势性方向,其中最显著的影响在于外资持股比例上升、平均换手率的下降以及估值中枢的下移。具体到台韩经验来看:1、国际资本涌入,会带来本国股市与外围(欧美)市场的相关性的增强;2、随着外资成交占比中枢的上移,市场估值波动率趋势下行;3、将带来权重蓝筹板块以及优势企业相对估值的重估。

真正的互联网汽车并非只是车与互联网相连,而是人、机、车、生活场景结合一起,它可以提供一整套完善的方案,甚至可以互动,使用车效率更高、更便捷、更安全,这就是配置车联网的车型很多,但为何只有荣威RX5可以叫板叫板苹果、安卓系统的原因了。

招商基金白海峰则认为,A股纳入系数将从5%提高至10%,238只现有成份股将增加至264只,将涵盖A股市场众多优质的大中盘蓝筹股,主要集中在A股主板和创业板的金融、地产、消费和科技四大板块,上述四大板块中长期投资价值显现。

误解三:MSCI入场背后的重要意义被低估

因此,对长期受益外资增配的核心资产,应忽略短期波动损益,打持久战。对于外资持续增配的、以大消费龙头为代表的核心资产,不建议跟随或揣测外资入场节奏去做交易、做波段,也不能过度注重短期得失损益,而是建议把握外资入场的大趋势,长期配置。

此外,国金证券表示,根据测算,按照MSCI的A股纳入比例提升方案,5月A股大盘纳入比例提升至10%,同时纳入创业板大盘股,按人民币计增量资金约1281亿元。

北京时间5月14日上午5时,MSCI 5月半年度指数审议结果正式出炉。

1、什么是认知盈余?

可见,荣威RX5搭载的这套基于AliOS斑马智行解决方案的车联网系统有着强大的功能性和先进性,它能听得懂人说话,并作出相应的精准行为,由此带来的互动乐趣是其他车无法比拟的,也可以最大程度摆脱对手机的依赖,提升行车安全性。

市面上配备语音控制系统的车款不胜枚举,但智能化普遍不高,使用语音控制系统需要“唤醒词”才能开启,等车机回应了才能进行下一步对话,而且大多数只能识别“开闭空调”、“开关天窗”、“打开导航”等基本功能,互动词繁琐无趣、智能化不高,可玩性低,操作没有一步到位。再看荣威RX5,除了One-shot连贯式语音命令就简单多了,直接“唤醒词+命令”,快捷高效。

而今年1月至3月,北向资金月度净买入金额依次为606.88亿元、603.92亿元以及43.56亿元。显然,4月以来北向资金流入A股的步伐发生了明显转向。

川财证券分析师指出,“上周北向资金净流出174亿元,创年内单周净流出最高数据,此次单周流出最大值或与上周中美第十一轮经贸磋商有关,但此次流出更多来自于情绪面的震荡,而非外资的系统性转向,MSCI的扩容将再度给A股带来增量资金。”

在MSCI纳A扩容的关键时点前后,北向资金加剧抛售A股的反向动作,令不少投资者担忧情绪上升。

我一直强调慷慨,我们人类社会没有慷慨就好比一个内燃机没有润滑油,内燃机它会发烫,它会熄火,慷慨是人类社会一个必备的要件,不仅在于说我们通过慷慨让我们社会机制运营的更加良好,我们用慷慨来测量一个社会的良好程度,一个生活的良好程度,当我们看社会,怎么定义一个良好的社会或者良好的生活,你要看这个社会在多大程度上鼓励、促进并且能够体现慷慨,这种体现不仅是全世界,也是个人的。我会说一句话没有任何一个吝啬的人他会希望社会繁荣完全依赖于这个社会成员之间彼此奉献的慷慨,我们最后衡量标准是你在多大程度上愿意衡量其他社会成员他们的福利,他们的福祉。因此要把这个慷慨强调的再多也不为过,我认为没有慷慨,就没有互联网,同时没有人类社会。

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那么在慷慨的基础上,我们可能能够发展出一种故事叫做数字利他主义,为什么需要利他主义,想象一下社会当中所遭遇的全球范围内的挑战,在范围和重要性上,21世纪这个时间点上无论个体与社会都有非常大的挑战,比如环境的灾难、恐怖主义都是很现实的问题。在这样情况下为了发展出能够找到解决这些全球问题的方法,那么我们其实就要不断的去培育各种各样新形势的,其中一个一定来自于如何利用互联网移动技术来产生一种数字化的利他,这是从慷慨利他主义的很自然的发展路径。

值得关注的维度是,去年A股首次纳入MSCI时间节点前后,陆股通资金净流入量显著加大,为何此次MSCI纳A扩容节点前后,陆股通资金却在“疯狂”抛售?这与当前A股所处的环境有关。不少机构人士认为,沪股通资金的短期净流出与阶段性获利了结以及中美贸易摩擦升级有关,但短期的波动并不代表外资的系统性转向。

国盛证券指出,外资偏好于本土优势行业和特色产业,且这一偏好具有持续性。大消费是典型的本土优势产业,亦是外资长期增持的主要方向。

自由时间达到什么程度?40亿人通过互联网连接,现在全球网民平均上网时间是6小时一天,你醒来的三分之一时间用在上网上,如果把上网时间全部加在一些得到一些数据,全球网民互联网上消耗时间,这个数字更惊人,这个达到10亿年。你的时间来自于什么,你把消费的时间转化成了创造和共享的时间,这是一个惊人的。然后我们为什么会有创造和共享呢?我们来看其他的,我们把它叫做集体智慧。

仅从此番MSCI纳A扩容来看,究竟能为市场带来多大的资金增量?

讨论到这个价值之后,每个人作为一个个体,其实有一个很重要的认知,千百年来习惯把自由时间用于消费,你不大习惯如何把自由时间用在主动的创造分享上,这过程需要学习,需要设计,所以这里我会说所有的衡量他们其实不仅是认知盈余这个东西的来源,他们义不容辞的设计好,这是他们的义务。

综合各方观点来看,消费、金融、医药、地产等外资配置比例居前的板块或受到外资进一步的青睐。

由此我们可以总结出认知盈余这个事情的确存在给我们带来的价值,我把认知盈余产生的价值类型分为四种,第一种叫做个人价值,个人价值很简单,如果你决定说在下一小时不是去消费而去创造,我认为已经获得了认知盈余的个人价值。第二个价值就是群体价值,我们看到很多内部互相支持的小群体,为了群体他们共同的合作利益来做事情,来协调,这叫群体价值。但一定有一部分群体价值会溢出这个群体,某些群体他们会愿意开发出一些公共资源,让自己的群体以外其他群体也来享受公共资源,这个叫公共价值,但在这上面还有一个价值,如果某一个互联网带来工具的便利性,致力于改变社会的层面,或者让整个社会获益的基础上共同合作一个项目,我把它定义成公平价值,那可能就会有人或者说吴老师您这个价值有没有等级排列。

对于此,我们的理解是,流入A股的外资并不仅仅只有跟踪MSCI等指数的资金,因此对外资入场规模做“量”的预测难度较大,尤其不建议根据MSCI等指数的纳入规模做短期预测。

误解二:MSCI纳入时点与外资入场节奏密切吻合

可以明确的是,对于正处弱势的A股市场而言,MSCI扩容将带来的增量资金也尤为重要。

我们看到同样的一个机制作用在非常多的互联网上,花这么多时间干什么,每天一千多万条新增视频,这个都是来自于快手同仁给我提供的,他说最大的两个内容的品类一个叫生活场景,一个叫才艺。我们把这样的行为,不论是快手行为还是维基百科行为,叫认知盈余,你必须慷慨,其实有别的东西,比如说可能是创造力、你的智慧。我们把你的时间、创造力、智慧、慷慨之心叫做集体认知盈余。

MSCI宣布,将现有的中国大盘A股纳入因子从5%增加至10%。同时,18只创业板股票纳入MSCI中国指数。这是创业板股票首次被纳入MSCI指数。本次调整将在5月28日收盘后生效。

究其原因,一方面,影响外资短期流入或撤离的因素有很多,并且外资的构成十分复杂,包括主权基金、对冲基金、共同基金甚至部分绕道香港的“假外资”等,MSCI不能完全左右其的入场节奏;另一方面, MSCI指数跟踪资金的结构也决定了其入场节奏不会完全与MSCI纳入时点吻合。MSCI指数的跟踪资金分参考跟踪型(Benchmark)与挂钩跟踪型(Link),其中绝大多数属于参考跟踪型,其在入场节奏选择上更为自由,不一定会跟随MSCI纳入而入场配置,这就导致外资实际入场节奏同样难以精准预测。

生活场景应用,手机能做的事情它也能?

值得一提的是荣威RX5内置的美食地图,餐饮地点、营业状态、菜品信息、服务口碑等详细的美食信息都一览无余,用户可以根据自身喜好,以及距离远近,自由选择餐厅前往用餐,快速有便捷,达到之后还有智能停车推荐,出行一步到位。

21世纪经济报道 李洁雪

当然了,“指令控制”只是这套互联网汽车智能系统2.0的基本功能,智能化才是它的核心,比如在行车途中车内乘客对车机说 “我好热”,系统就会秒懂并默默的开启空调,如果副驾驶乘客说“我冷了”,系统就会自动将副驾驶位的空调温度调高,而且不会改变驾驶席的空调温度,相当聪明;甚至只要说“下雨了”,车机就会关闭天窗和车窗,智能化程度很高。这就是荣威RX5独有的情景式和主副驾双区智能语音控制系统。

享受智能出行体验不再是高配车的专属

千亿级别的资金流量,对于A股各大行业而言,哪些会最为受益?

A股如何走取决于主导影响因素

此外我们注意到,也正是因为上汽与阿里的强强联合,基于AliOS斑马智行系统的车机可以打通阿里账号,淘票票、支付宝、虾米、蚂蚁金服账户都可以互通,例如您在淘票票购买了电影票,在电影开场前1小时内,车机就会给您发出提醒和导航提示。可以大胆的预测,随着车联网不断升级,未来有关购物、支付宝支付、金融信息等都可以在车机完成,也就是说,未来手机能做的事情,互联网汽车也可以做,尤其是支付领域,现在通常是刷手机,现在开始还可以刷车。在这些方面,荣威RX5无疑就是互联网汽车创行者。

6、现在,我们可以为爱做大事情了

此外,对于MSCI纳A扩容对A股的具体影响和长期意义,国盛证券认为目前市场上存在三个误解,需要厘清。

2、自由时间的创造和共享

但A股后续走势如何,还是取决于经济、流动性、平均估值等关键因素。

MSCI、富时等国际指数的纳入,是过去2-3年外资流入A股市场的重要推手,很多投资者试图通过测算MSCI、富时等指数的纳入规模以预测外资的流入体量,但实际上这种估测准确性较差。以北上资金为例,自2017年MSCI宣布纳入A股以来,陆股通北上净流入持续提升,2017年和2018年陆股通净流入分别约为2000亿和3000亿。但如果按照MSCI扩容节奏,2017年尚无MSCI纳入,2018纳入规模仅对应约1200亿的增量资金,远低于外资实际净流入规模。因此,通过测算MSCI、富时等指数的纳入规模,实际上并不能很好的预测出外资的流入体量。

4、认知盈余产生的价值类型

因为互联网汽车并非只是和互联网搭上关系,互联网汽车本身也在进化,随着互联网应用场景越来越多,互联网车机系统提供的方案也在与时俱进。如果说未来什么可以取代手机?我想,汽车取代手机显然是大概率事件。在到那一天之前,我们不妨先看看当前互联网汽车的领头羊——全球首款量产互联网SUV荣威RX5提供了怎么样的解决方案?它到底能不能和叫板苹果、安卓系统?

自4月A股市场进入调整以来,北向资金就开启了“卖、卖、卖”的步伐。就在上周,北向资金净卖出174亿元,创年内单周净流出最高数据,历史单周净卖出次高。此外据Wind数据统计,自4月初至5月14日,北向资金净卖出A股高达463.06亿元。

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